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购入凯迪拉克XT4驾驶240天车主说了心里话
发布日期:2021-07-21 08:53   来源:未知   阅读:

  随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断地进行新的尝试,众多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“移动沙发”日产天籁,深深讨得年轻人群欢心。“动力王”凯迪拉克XT4,逐渐成为市场的领头羊地位。随着汽车车型不断丰富,一款成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位。正如凯迪拉克XT4。今天我们荣幸请到凯迪拉克XT4的车主王先生,毕业8年,30万购入凯迪拉克XT4,驾驶240天,车主说了心里话。最近,让我们认真听取车主的用车感受吧!

  女朋友也很喜欢XT4的外观,也是选这车的主要原因之一,在街上回头率蛮高。反正,横看只看,这个车就是好看。这个车的车灯也非常完美,LED的大灯。飞翼尾灯,运动元素,优点可圈可点。内饰看起来就像碧波荡漾的湖水,一眼就喜欢上了,来一场说走就走的旅行不是问题。和空间控制面板上的按键,很像兰博基尼上的一样,显运动。听着跟保险箱一样的质感,好像打开几百万一样。不太好的地方就是刚拿到车会有一股味道,时间长就没有味道了。

  凯迪拉克XT4,应该算是紧凑型SUV,空间不能说太大,只能说我用着刚刚好。其实作为这个级别的车,追求后排真的有必要。前门板储物格可以放毛巾跟几瓶水,还可以放一把伞,可以收起来的那种伞,下雨天很方便。后备箱没压力的,两个行李箱是没问题的,车内也有不同的储物空间。开车的方便性与舒适性都很好。也是独立悬挂的,抗颠簸感还是不错的。我们家的XT4还没经历过夏天,夏天应该噪音小一些,现再也能接受吧。真皮的座椅,完整的角度以及触手可及的手感,都让我为他可以达到满分的程度。

  舒适模式时,动力也是在线的,提速、超车也是比较通透的。这动力,241的马力,日常开,再不满足,真的很难了。给油既有推背感,让你在马路上游刃有余。那个起步太慢了,所以还是选得XT4。油耗虽然目前偏高,但后期应该还会降,估计将来市区在1012个油没啥大问题。

  感觉这个车还挺好操控的。路口掉头时转弯半径也很小,两条车道就可以掉头。减震系统这个能感受得到,特别是在过减震带的时候我专门留意过。刹车也很有信心,刹车的力度很容易掌握,很稳定也很灵敏。在拥有它后,我特别想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

  结论:毕业8年,30万购入凯迪拉克XT4,正版香港惠泽网,驾驶240天,车主说了心里话。听完车主的分享,我觉得,凯迪拉克XT4之所以可以当下的“宠儿”,外观满分,每天都要围绕着车欣赏,太好看了。整体来说内饰挺不错的。空间一般,不是比较大型的SUV车型,购车的时候对空间要求就不是很高。城市通勤,跑高速都很舒适,是台差不多的车,差不到哪去,比我以前挤公交舒适多了。可知凯迪拉克XT4在同级别车中有不错的性价比。对于这一款能力优秀的凯迪拉克XT4,澳门三合今晚开奖结果搅珠!大家都有什么观点呢?

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